Transportación Publica Metropolitana y Tren Urbano sigue gratis
Transportación Pública Metropolitana y Tren Urbano sigue gratis hasta noviembre o diciembre, aducen trabas y atrasos en validación de sistema
Redacción/ Escrito por Javier Martínez | Visit [a] Crónica urbana en Facebook
En febrero 29 de 2024, publicamos Gratis por seis meses la Transportación Pública Metropolitana, en la cual se dio a conocer como las rutas de la AMA, ATI y Tren Urbano estarían por un periodo de seis meses libres de costo. Comentamos que era una movida política que obviamente ayudaría a muchos que dependen del trasporte colectivo público.
La Crónica ha utilizado de manera gratuita el servicio y ha visto los procesos de instalación de los nuevos terminales. Ahora se informa en el reportaje Gratis por más tiempo: extienden tarifa promocional en la AMA, Tren Urbano y otros medios de transporte colectivo de Leysa Caro González para El Nuevo Dia que atrasos en la instalación de los terminales y su validación conllevara que se extienda el periodo gratuito de la transportación hasta finales de noviembre o principios de diciembre.
Debemos recordar que en un escrito de Manuel Guillama Capella titulado Junta Fiscal regaña a la ATI por implantación del servicio gratuito del Tren Urbano y la AMA , se dejaba saber que las suspensión de cobros en marzo no fue consultada con el organismo fiscal, ¿cual era el miedo? en hacer la consulta y que dira ahora con esta extensión la junta, ¿pondrán en cintura al gobierno en este asunto?
Aun con todo el dinero invertido en publicidad y maniobras como estas, que pudieron realizarse a inicios del cuatrienio y se dejaron a para año electoral, el gobernador Pedro Pierluisi no pudo prevalecer en las primarias de su partido a la reelección. Ahora bien, ¿se le esta haciendo un favor a la candidata de su partido? ¿deseará la candidata que se le relacione con las acciones del candidato perdedor? o pensará que como beneficia a muchos, no tan solo a los usuarios regulares sino a los que ahora descubren el tren o ciertas rutas, no le hace daño que se extienda.
Se arguye atraso en la instalación de los terminales que debió terminarse en julio, entonces esta extensión hasta noviembre, ¿parece improvisación?¿Era este el plan original desde el inicio, para que un candidato estuviera mejor aspectado en las urnas? crea suspicacias y mas cuando se indica que solo falta una maquina de boletos en Caguas y cinco barreras de acceso.
Para culminar, la maquina de boletos de Caguas no luce como de carácter de urgencia pues el tren no llega hasta ese pueblo, así que un ciudadano tiene que tomar el autobus para llegar a la estación de Cupey y ahí puede pagar su boleto, tan solo se tiene que dejar gratis el autobus que llega a Cupey hasta que se resuelva, con un impacto mínimo fiscal y las cinco barreras de acceso corren el mismo comentario, o es acaso que cuando una se dañe se tiene que paralizar todo el sistema para validarla, NO, no tiene sentido.
¿Que se tiene que educar en el uso de los nuevos terminales de pago? pues eso debio comenzarse desde el mismo marzo o abril y no esperar hasta tan tarde en el proceso y tal vez se pueda hacer en los mismas estaciones en vez de gastar una millonada en anuncios para televisión y web que es lo que imaginamos van hacer, mejor contraten personas que funjan como guías temporeros, así se ayuda mejor, con contacto humano en socialización y una rotulación explicativa adecuada.
Es agradable ahorrarse la tarifa y poder moverse por la ciudad con mayor facilidad sin la carga financiera, tal vez si logran repensar el sistema para que este sea el modelo, buscando los fondos para operacion, la ciudad se beneficiaria de mayor actividad económica, pero la desicion de marzo y la de ahora en agosto, son tan solo modalidades de irresponsabilidad, mediocridad fiscal y política, una mas de las acciones que nos han llevado a la situación que vive el país.
Se pueden incluir imágenes de perfiles en Facebook, la red y otros medios. son utilizadas para ampliar la experiencia del lector. Javier Martínez es artista multidisciplinario de Puerto Rico
