Transporte a Vieques y Culebra por HMS Ferries

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HMS Ferries recibirá entre 25 y 35 millones anuales para Vieques y Culebra e incluye el servicio de Viejo San Juan y Cataño así como al dique seco en Bahía de SJ.

Redacción/ Escrito por Javier Martínez / Check: Tinta(a )Diario /  CrónicaUrbana  /  Catálogos de arte / | Visit [a] Crónica urbana en Facebook

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Una alianza público privada avalada por la junta de supervisión fiscal y cuyos trámites vienen de la administración de Alejandro García Padilla ha sido aprobado por un término de 23 años.

HMS Ferries quien está a cargo de los ferries de Battery Park y las Cataratas del Niágara cobrará variable entre 23 a 35 millones anuales por proveer el servicio para Vieques y Culebra e incluye el servicio de Viejo San Juan y Cataño así como al dique seco en Bahía de SJ.

La información la hemos conocido por la nota titulada Compañía que opera los ferries de la Estatua de la Libertad se hará cargo de las lanchas de Vieques y Culebra de Joanisabel González y publicada en El Nuevo Dia

Datos del acuerdo

  • Licitaron 5 empresas, 2 fueron a la final siendo seleccionada HMS Ferries ( finalista Priority Roro Services) primaron la capacidad financiera y experiencia en la selección.
  • El gobierno hará un pago anual que varía en años comienza en $25.7 millones, $36 millones y $37 millones en otra etapa y continúa por $31.1 millones
  • A los 10 años se podrán dividir ganancias
  • El acuerdo se logró hace un año pero los procesos se culminan ahora
  • Un análisis de viabilidad determinó el pésimo servicio y costos
  • Los residentes de la islas de Culebra y Vieques continuarán pagando sus tarifas, (carga y transporte de autos también ). Los visitantes o turistas se perfila que pagarán mucho más, el estudio indica que cada viaje por pasajero ronda los $33 y $39, no se ha indicado si esa serán las tarifas finales o habrá un ajuste para un servicio que todos los gobiernos del mundo subsidian por la importancia de transporte.
  • Con este acuerdo se logran ahorros de sobre 15 millones, imaginen la poca eficiencia que estaba implementada pero eso sí el coste del combustible está a cargo del gobierno y ese es el gasto mayor.
  • las tarifas no subirán, ese es el compromiso, ya veremos.
  • La empresa seleccionada se encarga de boletos, mantenimiento y suministro. El gobierno (ATM) esta a cargo de itinerarios, tarifas, frecuencias de las rutas y gestión de fondos federales.

Se pueden incluir imágenes de perfiles en Facebook, la red y otros medios. son utilizadas para ampliar la experiencia del lector. Javier Martínez  es artista multidisciplinario de Puerto Rico

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